Singral Cimeiro - Campelo (Figueiró dos Vinhos) - (Latitude 40.0408) (Longitude 8.23927) Altitude 673 Mts. -

domingo, 30 de janeiro de 2011

A mobilidade no interior

São sensivelmente 21 horas e estou sentado á lareira,após ter escutado em fundo algumas das notícias debitadas por um canal de televisão e de ter observado o termómetro que tenho instalado no exterior a indicar a temperatura de 0,5 C apeteceu-me de repente começar a dissertar um pouco sobre isto e aquilo,conforme me vai aflorando à mente e em directo,sem rascunho e sem revisão.Bom afinal vou ter que fazer uma pausa neste texto para ir comer uma canjinha...logo se verá se depois a inspiração prevalece.
Regresso e pasme-se, desde o ponto final até aqui decorreu uma hora e meia,as minhas ideias ficaram mais "aquecidas" pois a canja estava soberbamente deliciosa e quente,mas vejamos, o que tinha em mente para divagar prende-se com alguns aspectos da mobilidade aqui no"interior", com frequência somos bombardeados com a contínua e escandalosa subida dos preços do combustível que alimenta os motores dos nossos carros,há pouco tempo observei a reacção de alguns entrevistados por um canal de televisão acerca desta contínua subida de preços, e algumas das coisas que ouvi limitavam-se a um encolher de ombros ou pura e simplesmente e com ar cândido dizerem que tinham que começar a utilizar mais os transportes públicos... só que estas entrevistas são feitas nas zonas urbanas densamente povoadas e até se esquecem que continuamos a insistir na velha máxima "Portugal é Lisboa e o resto é paisagem..." .Meus senhores, no interior do País existem zonas em que se quisermos exercer uma actividade não temos outra alternativa para nos deslocar-mos a não ser em viatura própria !!Por exemplo se mora em Campelo e tem trabalho em Ansião tem cerca de 40 Km para percorrer e como o faz? de Metro? de Autocarro? de Eléctrico? não meus senhores assim não brinco,se quiser ir ás compras num supermercadozito (a comparar com os das grandes cidades)tem que fazer no mínimo uns 30 Km! a bicicleta recomenda-se, mas nestas redondezas com a topografia tão acidentada e as distâncias tão grandes e o frio intenso só se fosse para pagar uma promessa e mesmo assim não sei se chegaria a tempo.
Aqui não há transportes públicos meus senhores,pode-se chamar um táxi por telefone já não é nada mau,(mas não há passe social...)assim vejamos, a escassez de trabalho abunda, os salários encolhem com o frio mas os gastos com a mobilidade, esses, acompanham o ritmo das grandes cidades!Será que a solução é ir-mos todos para as cidades?e depois alimentamo-nos de quê? dos serviços?tem que haver espaço e gente no interior para se criar aquela riqueza que não é possível criar nos escritórios e nas fábricas.
Aqui na zona da Lousã já fizeram outra, deve ter sido uma estratégia obscura para promover a desertificação do interior .Existia uma linha com uma automotora que lá ia desempenhando a sua função e transportando inúmeros utentes de e para...mas alguns iluminados acharam que o melhor era estragar o que existia para substituir por um melhor...e o que aconteceu? agora não há "guito" portanto aguentem-se e vão a pé ou de bicicleta que nós por cá todos bem...mas afinal que bandalheira é esta?
Pois é já me esquecia O "TGV" é para muitos,algo de que não se pode prescindir como sinónimo de progresso,mas será mesmo?
Afinal o "TGV" que significa comboio de alta velocidade, do francês "Train Grande Vitesse" que mais valia poderá vir a dar-nos num mundo ,ou melhor, numa sociedade que anda a duas velocidades? Enquanto que a maioria da sociedade carece de reformas estruturais onde nem transportes públicos clássicos decentes ,existem ,outra parte da mesma já quer circular a velocidades que ultrapassam os 500Km/h...
Sem dúvida que tecnológicamente é um grande motivo de orgulho para os técnicos que a desenvolveram,mas nem sempre as evoluções tecnológicas vem de encontro ás reais necessidades da humanidade.Certo que a implementação deste meio de transporte irá sem dúvida criar algum impacto na forma como a sociedade irá comportar-se,um desses impactos, a meu ver, será acentuar ainda mais as assimetrias existentes no modo como as economias se estão a desenvolver ,uns depressa demais outros ainda a velocidades medievais .
A meu ver tudo o que seja progresso é sempre bem vindo, mas nunca à custa do abandono de outras reformas estruturais que tardam a surgir .
Sabe-se hoje que tudo anda mais depressa ,será realmente uma vantagem? tudo é mais rápido mas também mais efémero...ele há coisas que para se disfrutarem verdadeiramente, terá que ser a baixa velocidade,ao atravessar por exemplo uma paisagem será que a vemos da mesma maneira a 500km\h? No que toca ao particular do nosso país onde por exemplo escasseiam meios de transporte em ferrovia em inúmeras localidades do interior, e onde as populações tem dificuldade em se movimentarem que de bom irá trazer o TGV? Penso que esta sede de evolução,não está a ser devidamente equacionada tendo em conta a realidade do meio onde a querem instituir.
 Quanto ás reais vantagens pelo que atrás já referi ,penso que não justificará tão grande investimento ,porquanto se alguns poderiam chegar mais depressa teriam também que á chegada ficar á espera dos outros,ou seja só uma pequena franja da sociedade usufruirá deste bem mas que não vai ficar em sintonia com uma outra parte não menos importante o que acarretará um desperdício de recursos.
O automóvel será sempre e sem dúvida o meio de transporte preferido pela maioria, não só pela mobilidade específica que permite ,mas também pela característica de ser pessoal e individual que vem ao encontro da personalidade crescente da sociedade actual, para que o comboio e em particular o TGV se transformassem em meios de transporte preferenciais teria que haver uma grande transformação cultural a nível da sociedade,assim creio que o automóvel continuará a ser dominante ainda que possa sofrer transformações na energia que os move de modo a adaptar-se ás necessidades de proteger o meio ambiente.
Quanto a benefícios ambientais do ponto de vista energético o TGV não vem tirar ou acrescentar nada aos meios actualmente existentes ,pois move-se a electricidade tal como os outros mais lentos,talvez isso sim, seja mais prejudicial , no que concerne ao impacto nos eco sistemas que possam eventualmente atravessar,pois a alta velocidade pode criar uma espécie de estampido á sua passagem isto para não me pronunciar nas expropriações e demolições que tem que ser feitas..Esta é apenas uma modesta opinião sobre o tema da alta velocidade,até me faz lembrar o caso da internet de alta velocidade que aqui no Singral e em muitos outros locais do interior não existe, nem a instalam ...(não dá lucro) não obstante o Sr. Sócrates dizer à boca cheia que já chegou a todo o interior ...(?).      
Voltando ao TGV , em termos económicos a implantação de tal estrutura,carece de estudos muito profundos e feitos por pessoas verdadeiramente habilitadas para o efeito,note-se que vários já foram os estudos que vieram a público sobre este assunto, e todos eles discordam entre si...enfim cá se vai andando com a cabeça entre as orelhas.
Bom, ao sentir um ligeiro arrepio lembrei-me de ir espreitar o termómetro e agora marca - 0,2 C  e como a chama da lareira se está a extinguir e o "João pestana" está a anunciar-se por hoje fico por aqui e vou tentar carregar as baterias,fiquem bem!




  

sábado, 29 de janeiro de 2011

Estação elevatória de água em Alge (Parte- 2)

Constatámos que a alternativa escolhida pelos serviços da Câmara para evitar as constantes encharcadelas da estrada ,conforme foi alertado por nós numa publicação anterior ,Lêr    afinal foi a menos científica ...será falta de tecnologia de ponta ?o que leva a supor que vamos continuar a ter desperdício de energia e água, mas ao menos não molhamos os pés.Apesar de tudo registamos com agrado o interesse demonstrado.



Campelo e as eleições para o "novo" Presidente da Républica

Para os nossos leitores mais interessados, aqui deixo uma foto dos resultados apurados pela assembleia de voto de Campelo.
Como aliás se pode constatar, não só aqui na freguesia mas de uma forma geral ,a grande vencedora destas eleições foi a Srª "Abstenção" .

quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

Fauna no Singral

Estação elevatória de água em Alge .

Não compreendemos porque razão é recorrente o desperdício de água (e não só)rua abaixo em Alge .
O Município já foi alertado para esta anomalia pois é bastante frequente ,mas nem por isso demos por qualquer alteração...foi no passado mês de Dezembro que, para agravar mais ainda os inconvenientes desta situação, toda esta água que brotava estrada abaixo criou um manto gelado oculto ,que provocou dois despistes em viaturas que ali circulavam só não tendo sido graves por mero acaso.Pensamos que não será difícil dotar a estação elevatória de um sistema que desligue a bomba eléctrica logo que a água atinja o nível desejado e volte a ligar quando o nível baixar...até se poupava muita energia eléctrica...mas se de todo não o conseguirem fazer, então façam uma vala para drenar este excesso de água para fora da estrada.

ASAE visita Campelo...


O Restaurante Bar "Viveiro das trutas" em Campelo encontra-se encerrado há cerca de duas semanas.Procurámos saber as razões do seu encerramento,pois a sua falta faz-se sentir de modo dramático para todos aqueles que, ora estando de passagem ou até vivendo nas cercanias pudessem encontrar aqui um belo ponto de encontro para tomar o seu café ou mesmo para uma refeição.Com origem em fontes do próprio Município de Figueiró dos Vinhos foi-nos confirmado que este encerramento se deveu à actuação de uma brigada da ASAE  (Autoridade de Segurança Alimentar e Económica) e subsequente denúncia do contrato de exploração por parte do Município.
Por nossa parte lamentamos que este complexo esteja a viver este constrangimento,pois sempre achámos que deveria continuar a ser um símbolo e um pólo de atracção para o turismo da freguesia de Campelo,pensamos contudo que a curto prazo o normal funcionamento desta unidade irá voltar à normalidade,pois um novo concurso público para a concessão da exploração deste local será aberto em data ainda a anunciar.
De acordo com uma notícia já publicada neste Blog, este espaço foi reclassificado para em vez das trutas, servir de berço para salvar peixes e plantas em vias de extinção.Releia clicando aqui  






Douroazul


É com esta referência que inicio mais uns textos "marados" neste novo ano da graça de 2011.
Vejam só...,fomos esperar uns familiares ao Porto, no primeiro dia do ano, pois regressavam de um cruzeiro no rio Douro, e aproveitei para tirar umas fotos e, para de algum modo condimentar este reparo,deixo-vos aqui uma.
A paisagem é imponente,e o barco também...mas verdadeiramente o que me traz aqui é o facto de nunca ter "tropeçado" com um caso tão caricato quanto este, pois não sei se é por causa da "crise" mas um apelo à "GORJA" (vulgo gorgeta) feito desta maneira,tão subtil,tão formal,e ao mesmo tempo tão descarado, nunca tinha visto! Este "apelo" que não resisti à tentação de fotografar, podia ser encontrado nos quartos que os passageiros deste cruzeiro de fim de ano ocupavam...mais não digo ,leia e faça o juízo que quiser, o meu já está feito. 
Já agora ,desculpem pelo atraso..., desejo a todos os meus leitores um óptimo 2012 pois o 2011 é para esquecer...

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